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Pare-brise


a priori, le PB est posé en ayant déjà son joint autour de lui. Petits coups de marteau en caoutchouc pour aider.

Un long cordon (longueur = périphérie du PB + marge) est placé dans la gorge externe du joint. Ce cordon est positionné pour être accessible depuis l'intérieur du véhicule. Une fois le PB plaqué sur la carosserie, tirer sur le cordon provoque l'ouverture du joint.

Des repères aident. Il faut aussi tout lubrifier à fond (vaseline).