W124/Embrayage : Différence entre versions

Version du 2 janvier 2017 à 11:51

Pédale d'embrayage qui revient difficilement (2016)

• http://www.mercedes-anciennes.fr/forummb/viewtopic.php?id=5445
• http://mercedes190.forumactif.com/t1845-mercedes-190d-2l-soit-l-embrayagesoit-l-emetteur 350€ MO
• http://commentauto.net/forum.php?mod=viewthread&tid=316412 bien

Causes possibles

• souci/fuite au niveau émetteur (à la pédale)
• souci/fuite au niveau récepteur (à la boite de vitesse)
• de l'air dans le circuit embrayage (=> purger)

à faire

• vérifier fuite émetteur ? a priori non
• vérifier fuite récepteur ?
  • le récepteur est sur le coté droit de la boite
• purger circuit embrayage

Purge circuit embrayage

• Le chapitre RTA sur le sujet est mal foutu, et il manque la moitié des pièces sur le croquis (purgeur pas indiqué, 1 vis au lieu de 2, etc)
• http://www.canevet.org/spip.php?article268 bien
• http://mercedes-benz.forumactif.com/t14087-purge-liquide-de-frein-et-d-embrayage faut être 2. Un qui ouvre la purge et un qui pompe.
• http://univers-mercedes.forumactif.com/t1332-tuto-purge-du-liquide-de-frein-et-embrayage-avec-le-systeme-eezibleed-w201 permet d'opérer seul

Il y a plusieurs méthodes, en partie car on peut employer différents outils.

Méthode 1 : Sauf erreur, on se met sous la voiture et on injecte le LDF du bas vers le haut (... ce qui est logique si on veut sortir les bulles). Il faut avoir vidé le réservoir de LDF préalablement pour pas qu'il déborde.

LDF : Liquide de Frein, DOT3 ou DOT4 recommandés Attention, le LDF est corrosif, donc attention aux yeux etc.