W124/Vidange : Différence entre versions
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Autre solution : essayer d'ôter la rondelle en cuivre sous le boulon, de manière à décompresser un peu le boulon. | Autre solution : essayer d'ôter la rondelle en cuivre sous le boulon, de manière à décompresser un peu le boulon. | ||
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| + | Faire chauffer la voiture = dilater un peu l'acier du carter, ça aide. | ||
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| + | -la pince-étau | ||
| + | -percer la tête | ||
| + | -marteau burin | ||
| + | -souder une vis sur celle déja existante | ||
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| + | Tu perce ta vis sur 2 cm et tu insert un tournant-a-gauche sa doit couter 5 euros l'outil | ||
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Version du 5 septembre 2014 à 08:48
Bouchon de vidange = tête de 13. Si boulon récalcitrant, prendre clé de 6 pans pleine.
Souci : la tête du boulon est complètement morte, arrondie.
a priori, marteau + petit burin ou chasse goupille sur la périphérie du boulon, tout en faisant attention de ne pas abîmer le carter.
Autre solution : essayer d'ôter la rondelle en cuivre sous le boulon, de manière à décompresser un peu le boulon.
Faire chauffer la voiture = dilater un peu l'acier du carter, ça aide.
plusieurs solutions -la pince-étau -percer la tête -marteau burin -souder une vis sur celle déja existante
Tu perce ta vis sur 2 cm et tu insert un tournant-a-gauche sa doit couter 5 euros l'outil
